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長興船用樹脂

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關鍵詞: 船用不飽和聚酯樹脂           

摘要

玻璃鋼是20世紀60年代后期船舶制造的一種新型的復合材料,具有質量輕、強度高、耐腐蝕、可塑性強的特點。經過數十年的發展,玻璃鋼材料已在中小型船艇建造上得到了大量應用,尤其是近年來在游艇、高速艇和旅游客船上得到了廣泛的使用。玻璃鋼船舶建造成型工藝由較早使用的手糊成型工藝,發展到了噴射工藝、真空導入工藝,機械化成型比例越來越高。

產品介紹

一、船用樹脂的市場應用情況

玻璃鋼是20世紀60年代后期船舶制造的一種新型的復合材料,具有質量輕、強度高、耐腐蝕、可塑性強的特點。經過數十年的發展,玻璃鋼材料已在中小型船艇建造上得到了大量應用,尤其是近年來在游艇、高速艇和旅游客船上得到了廣泛的使用。玻璃鋼船舶建造成型工藝由較早使用的手糊成型工藝,發展到了噴射工藝、真空導入工藝,機械化成型比例越來越高。


船用樹脂的市場應用情況

----市場需求量及占有率

     按照中國復合材料行業協會的統計,國內用于這方面的樹脂總量約3.5萬噸/年。

----樹脂的供應廠家比較分散,沒有相對市場占有率很大的供應商。


二、船用樹脂介紹

船用樹脂的品種較齊全:

--在類型上:有鄰苯型、間苯型、乙烯基型及反應阻燃型;

--在應用上:適用于手糊、噴射及真空導入等工藝方法。

船用不飽和聚酯樹脂


產品名稱: 不飽和樹脂 

產品品牌: 蜀川復合材料

產品型號: TC-189 

包裝規格:220千克/桶

產品用途 一種耐水耐化學型樹脂,適合做玻璃鋼 

船。

船用不飽和聚酯樹脂船用不飽和聚酯樹脂


船用不飽和聚酯樹脂

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